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<p>当谈话开始围绕2010年最好的绿色汽车时,丰田普锐斯和雪佛兰Volt这样的名字毫无疑问会出现在压缩汽油车上甚至可能进入话语但我在这里提出了一个狡猾的车辆在阴影中长时间时间</p><p>时间,现在已经准备好迎接绿色风头,车辆是自行车油独立于20世纪90年代,自行车基本上被废弃作为交通工具,因为我们使用低价汽油和我们的胃来填补我们的SUV油箱油腻汉堡和马铃薯随后在2000年的大部分时间内,油价飙升,最终在2008年夏季每加仑汽油和柴油上涨4美元</p><p>我们通过将部分燃油经济性标准转变为公共交通和自行车来应对这一价格冲击</p><p>美国石油需求从2007年的水平下降10%,使2009年的价格低于每加仑3美元,但现在在2010年,这是全球新的实际石油市场,可能在未来一年带来加仑汽油</p><p>即使美国石油需求因效率提高而停滞不前,回报仍超过3美元过去,中国和印度等新兴经济体的石油进口竞购战将会加剧</p><p>墨西哥,挪威,英国和俄罗斯将在未来几年内将石油生产转变为对欧佩克的日益依赖</p><p>在美国,每加仑车站可以读取5美元 - 我们的运输系统中发出的冲击波比我们在2008年经历的更大</p><p>如果我们在2010年和2010年每年增加骑行和步行125%,我们可以减少20%的石油进口量(每天200万桶或每年超过500亿美元)</p><p>进口减少将有助于保持美元兑其他主要货币走弱并获得资金流动以加强我们的国民经济,独立于石油的自行车通勤可以帮助多户住宅缩小成汽车 - 降低周一的汽车支付成本,保险和维护更换自行车只是改善自行车基础设施成本的一小部分</p><p>当然,为了安全地实现向自行车的过渡,我们需要继续改进自行车基础设施</p><p>近年来,当地的自行车道已经显着增长</p><p>绿道现在耗时,特别是通过低成本轮班,通过社区和公园,以及主要的区域自行车网络,例如连接加拿大和佛罗里达州基韦斯特市的新兴的3000英里东海岸绿道</p><p>比如绘制新的自行车道并增加“尖锐”和标志以使车辆更清晰,道路与自行车共用,以帮助稳定气候和清洁我们的肺部</p><p>骑自行车的工作不仅有利于钱包它是气候和环境责任的最佳步骤之一,而不是喷射二氧化碳和其他污染物,以完成您的日常通勤,骑自行车是通过自行车清洁骑行,以增加通勤的比例可以帮助社区实现新的,更严格的EPA烟雾标准空间生活在曼哈顿的效率问题,我每天都遇到空间限制</p><p>如果我们移动很多人,他们的街道会有所不同</p><p>从汽车到自行车,即使是小型智能汽车也不像自行车那样节省空间</p><p>我们可以减少所需的停车量并节省生产效率使用和停放资源以提高国家社区的宜居性以获取我们的健康信息美国人遇到与我们与混合动力或电动汽车相关的久坐生活方式相关的健康问题并且没有改变您只是坐在交通中的事实,而不是我们出生时用肌肉做的工作经常骑自行车来帮助对抗糖尿病,心脏病和其他健康风险</p><p>如果你认为普通的自行车太严格,那么越来越多的电动自行车正在上升</p><p>你是否在陡峭的山坡上,2010年投资安全自行车并不比骑自行车用更环保,更高效的自行车(它只需不到一半的能量)更有效率</p><p>随着石油价格持续上涨,最好的对冲我们所有人您可以投资自行车,重要的配件,如头盔和灯,以及时间和精力,