基金

<p>太糟糕了,他们不能称之为Megabus</p><p>三阶段AutoTram Extra Grand是德国弗劳恩霍夫运输与基础设施系统研究所的最新创新</p><p>据研究所称,这辆车长98英尺(30米),是世界上最长的公共汽车</p><p>据Shanghaiist.com称,虽然柏林的公共交通公司拒绝使用超长的公共交通工具 - 引用基础设施升级的费用来容纳它 - 公共汽车可能会来到中国城市</p><p> “每日邮报”指出,最近在德国德累斯顿举行的“Big Bend Bus”首次亮相</p><p>上海和北京已经订购了自己的公交车,每辆公交车的价格都在1000万美元左右</p><p>支持者称拥有256名乘客的公共汽车和在路上收费的电池代表了城市公共交通的未来</p><p>但批评者声称类似的大型公共汽车已被证明对大多数城市街道来说太大,导致交通事故和帮助撤离人员</p><p>在2009年的伦敦,由于事故原因,发现两辆弯曲汽车的车辆比普通公交车更多</p><p> “卫报”指出,其中许多公共汽车于2011年被出售给马耳他</p><p>伦敦市长鲍里斯·约翰逊一直是这个角落客车的最强对手之一</p><p>据Channel4称,在2008年的市长候选资格中,约翰逊谴责了车辆的安全记录,称其为“千斤顶,交通拥堵,自燃,